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    美式箱變配件要怎樣維護?

    2019-7-15 15:02:16  瀏覽:次

      美式箱變配件安裝使用后,基本上無(wú)須維護,但國內所生產(chǎn)的產(chǎn)品由于多種原因,箱變的維護工作卻是不可缺少的。 由于外殼的表面處理技術(shù)問(wèn)題,應加強檢查其銹蝕情況;美式箱變在油箱中填充的油一般為FR3絕緣油,其燃點(diǎn)可達312℃,并且具有優(yōu)良的電熱特性、絕緣強度高、潤滑性好、熄弧能力強、無(wú)毒、可以進(jìn)行生物分解,因此最大程度地減少了對環(huán)境和健康的危害。FR3絕緣油不象傳統礦物油那樣會(huì )形成沉淀物,而國內生產(chǎn)的美式箱變絕大部分填充的都是25#普通礦物油。此外,一般情況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體,以防止空氣中的水份交換到油中去。

      


      而國產(chǎn)的美式箱變可能還沒(méi)有企業(yè)進(jìn)行此項工作,時(shí)間一長(cháng),油的性能就要降低,加之其密封性能達不到7個(gè)Psig的要求,所以必須定期換油。 美式箱變無(wú)油溫保護,只有一個(gè)溫度計來(lái)顯示油溫,當油溫太高時(shí),依靠插入式熔斷器來(lái)進(jìn)行保護,還有一個(gè)壓力釋放閥,用來(lái)釋放油箱內太大的壓力。因此,應該經(jīng)常檢查在此兩種情況下熔斷器是否正常運行,及外殼是否發(fā)生滲漏油現象。 由于美式箱變配件的油箱裸露在外部,因此應經(jīng)常進(jìn)行巡視,以防止在外力碰撞下受到損害而發(fā)生滲漏油。

      其箱體采用防腐設計和特殊噴漆處理,可適用于各種惡劣環(huán)境,如多暴風(fēng)雨和高污染地區。其箱體在噴漆前經(jīng)過(guò)八道預處理工序,然后進(jìn)行七道噴漆和烘烤工序才算完成,可見(jiàn)其對防腐的慎重態(tài)度。而目前國內生產(chǎn)的美式箱變殼體幾乎沒(méi)有進(jìn)行特殊處理,基本上是采用酸洗后,靜電噴涂處理,甚至有的企業(yè)連酸洗處理都不進(jìn)行,更有甚者,在外表面上只進(jìn)行噴漆處理,可想而知,其外殼的防腐能力如何。即便是靜電噴涂處理,由于底表面進(jìn)行處理時(shí)往往會(huì )出現一些死角,而靜電噴涂在這些沒(méi)有處理好的部位上很難噴涂上粉末,所以必然留下銹蝕的隱患。由于箱變要長(cháng)年累月的在風(fēng)吹、雨淋、日曬的戶(hù)外環(huán)境中工作,如果表面處理不好,銹蝕將是十分嚴重的。這一問(wèn)題是十分重要的,也是國內幾十年來(lái)一直十分關(guān)注、重視、研究的課題,所以有許多廠(chǎng)家采用一些其它技術(shù)來(lái)解決這—問(wèn)題。

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